写于 2018-12-15 06:08:01| 博艺堂bet98老虎机| 经济
大约2400名员工SNCM赞成“项目恢复”由公共运输公司的采购商提出的投票77%,从而为私有化的方式,周三宣布的管理。 Le Monde with AFP发表于2006年5月3日15h51 - 更新于2006年7月4日07h45播放时间2分钟。在2336就读中,有1197名员工已被大众运输公司,法国投资基金巴特勒Capital Partners和威立雅交通,周三公布,5月3日管理的购房者提出的项目说是的。经过周二结束的内部磋商后,这场胜利仅获得357票。这次投票的投票率为危机中公司私有化铺平了道路,为73.6%。威立雅曾空调的恢复,与工会今年秋天由绝大多数员工的长期冲突,接受该计划后,由政府协商。大多数社会项目围绕2008进行到底“在工资单上的储蓄20000000欧元”的决定,与400个工作岗位,相当于消除不裁员干燥,但通过自愿离职或提前退休,或突变。随着科西嘉工人联盟(STC)外,所有的工会都有利,或者至少辞职,装配由公众股东批准的4月28日。带头罢工去年,海洋CGT(多数)的代表,约翰·保罗·以色列感到遗憾的是该项目似乎“难与对未来的运营商雄心勃勃的计划相协调。”但他承认,工作人员的拒绝将意味着“在破产威胁受到威胁的情况下恢复原状”。 “这对我们来说是满足的源泉,一个更大的社会凝聚力的表现,对工业项目的大纲的承诺,”回应他的身边莫里斯·佩兰,在CFE-CGC到SNCM的头。资本重组的股东大会批准周五SNCM的注资由国家通过海运和一般金融公司(CGMF),达142500000欧元,以及公司的35的“补充资本金”根据去年秋天政府与工会之间谈判的安排划分的百万欧元。据后罢工24天成立于2005年10月的计划,威立雅交通将在SNCM,巴特勒Capital Partners的38%,9%,28%的股份,返回前员工而国家将保留25%的股权。然而,在4月19日,威立雅交通曾表示,他们打算重新开始在SNCM作为国家和巴特勒资本的利益,当他们脱离接触,将其持股比例从28%至91%。根据工会消息来源,国家将固定约3850万欧元用于资助私有化计划规定的社会措施。最读版日期星期四过时,